CDCG350系列重載液壓缸價格-力建工程液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密封圈(quan)在低壓(ya)下使用(yong)時，與U形密封圈(quan)比較，由(you)于面壓(ya)較高(gao)、動(dong)靜摩擦阻力之差較大(da)，容易產生滑移(yi)或爬行；U型密封圈(quan)的面壓(ya)隨著(zhu)壓(ya)力的提(ti)高(gao)而增大(da)，雖然密封效果也(ye)相(xiang)應提(ti)高(gao)，但動(dong)靜摩擦阻力之差也(ye)變大(da)，內壓(ya)增加，影響橡膠(jiao)彈性，由(you)于唇(chun)緣(yuan)的接觸阻力增大(da)，密封圈(quan)將會(hui)傾(qing)翻及(ji)唇(chun)緣(yuan)伸長(chang)，也(ye)容易引起滑移(yi)或爬行，為防止(zhi)其傾(qing)翻可采用(yong)支承環保(bao)持其穩定。
b.管子(zi)(zi)(zi)加工時(shi)(shi)形成(cheng)的(de)(de)切屑(xie)。管子(zi)(zi)(zi)在定(ding)尺加工之后(hou)，在做兩端(duan)去毛刺操(cao)(cao)作(zuo)時(shi)(shi)，不(bu)應有遺留。再(zai)者，在做焊(han)接(jie)管路操(cao)(cao)作(zuo)的(de)(de)場地附近放置鋼管，是造成(cheng)焊(han)接(jie)異物混進(jin)的(de)(de)原因(yin)。在焊(han)接(jie)操(cao)(cao)作(zuo)地點附近放置的(de)(de)管子(zi)(zi)(zi)，管口都(dou)要封住。還必須(xu)注意的(de)(de)是，管件(jian)材料應在無塵土(tu)的(de)(de)工作(zuo)臺上備置齊全。
c.密(mi)(mi)封(feng)帶進入缸內。作為簡便的密(mi)(mi)封(feng)材料，在安裝和檢驗(yan)中經常采用(yong)聚(ju)四氟乙烯(xi)塑(su)料密(mi)(mi)封(feng)帶，
現象（一）：唇口(kou)破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經(jing)唇口側(ce)加開泄壓孔或者改(gai)用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封
現象（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內有殘留空氣在(zai)運(yun)行時(shi)，空氣在(zai)密封(feng)處聚(ju)集(ji)壓縮(suo)升溫產生密封(feng)焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油缸起動(dong)之前，盡量排盡油缸內空氣(qi)
2.油缸(gang)起動時，不要立即(ji)開到(dao)高(gao)速
3.當用U形圈時在(zai)其谷部加入潤滑(hua)脂(zhi)，以防空(kong)氣(qi)積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材料不(bu)相(xiang)適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣(qi)中(zhong)暴露時間過長超過庫存期限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低(di)溫度，或(huo)者更換(huan)耐(nai)高溫密(mi)封件材料(liao)
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的(de)密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長(chang)時間暴(bao)露(lu)在(zai)大(da)氣中，嚴格按照密(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)封進行保存
